자전거 수거 수리 보급

2023 첫 라이딩 너무 늦었습니다. 너무 무리하지 않게 살살 다녀옵니다. 이제는 완연하게 봄입니다. 겨울옷은 이제 집어넣어야 될 듯 합니다. 작년에 넘어졌던게 안장도 살짝 앞코 부분이 깨진듯 합니다. 힘 받을 때마다 찌그닥 소리가 나네요. 이거 자전거포 가니까 머 카본 말고도 가벼운 안장 비싼거 좋은거 많으니 사라는 식으로만 이야기 하고 좀 짜증이 나네요. 요즘 자전거포는 이른바 샵으로 주로 자전거 팔고 비싸게 돈 들이는 곳에만 집중하는 느낌입니다. 물론 돈이 안되는거 손대기 싫겠지만.. 그래도 오래하신 분들 나름 서비스 개념으로 하시는 분들은 그래도 자전거 잘 손보려 하시는데 .. 아예 쳐다 보지도 않고 걍 손 못댄다 하고 그만이네요. 할수 없이 집에 가서 어떻게 고쳐볼까 고민했습니다... 사진에 보..

사실 이런 낚는 포스팅 잘 안합니다만.. 너무 사이트에 사람 유입이 전혀 없길래 좀 공익성이랄까.. 관심 가질 포스팅을 올리고 나름 블로그에 유입을 유도해 보고자 올립니다. 제가 알리고 싶은 건 자전거 코스 다른 사람들 블로그나 유튜브 참고 했지만 그걸로 부족한 경우 많아서 혹은 소개한 코스와는 좀 다르게 가야 되어서 직접 가본 코스들을 올려 보았습니다만. 참조하시는 분들이 별로 없네. 아마도 겨울 시즌 오프라서 더 그런것도 있겠지만. 너무 블로그가 안올려져서 그렇기도 한 듯 해서 일단 포스팅 다른 내용이지만 올려봅니다. 앗 다시 올립니다. 다시 누누티비 열렸네요. http://noonoo21.tv 접속도 잘되고 끊김도 없어 제 일착으로 추천합니다. 아래의 다른 링크 (justlink.tv, peekle..

원 아이디어는 이분 유튜브 보고 따라가게 되었고 부가적으로 광교호수공원에서 복귀시 버들치고개 넘어 성복천으로해서 복귀하는 것만 다르네요 https://www.youtube.com/watch?v=vaTyNMPQ-1o 제가 간 길은 이렇게 조금 거리는 늘어났지만 광교에서 복귀 길이 버들치고개만 좀 고생하고 공도 잠깐 나오고 다 편한 자전거 전용 길입니다 광교호수공원에서 천따라 쭉 연결되어 길도 보기좋습니다 신갈천 및 일대에 이런 조형물들이 새로 생겼네요 함 찍어봅니다 코스는 걍 카카오 맵으로 동백호수공원 기흥호수공원 광교호수공원 버들치고개 찍으면 어렵지않게 갈수 있습니다만 동백 호수공원 갈 때 탄천 빠져나와 잠깐 공도에 찾기 동백에서 기흥호수공원 갈때 신갈천 입구 찾기 기흥호수공원에서 광교호수공원 갈때 공도..

벼르고 별렀듼 클릿 장착 했습니다 ㅇㅇㅇmtb용이 더 편하다 해서 mtb용 겸용 클릿에 mtb전용 클릿슈즈까지 갖췄습니다 하도 클빠링 이야기들이 많아 걱정되기도 했고 그래서 일반 페달에서 픽시용? 신발 앞코를 잡아주는 페달로 연습 좀 했고 이제 괜찮겠다 싶어 벌써 한참전에 사둔 페달을 장착 했습니다 양면 아니라 다소 불편하긴 하겠지만 그래도 일반 신발 겸용이라 좀 편할수 있을듯 해서 이걸로 장착해 봅니다 아파트 앞에서 좀 연습 한번은 넘어질 뻔 벽에 기대어서 뺐다 꽂았다 연습을 하고 연습삼아 기흥호수까지 한바퀴 갔다 왔습니다 갈때는 살살 올 때 탄천에서 속도 함 내봤는데 아무래도 클릿이 다리를 올릴때도 힘을 전달하니 속도 내기에 더 유리한 듯 익숙해 질 때까지 꾸준히 타고 평속도 함 올려봐야지요 하여간 ..

남한산성 코스 사실 남한산성 처음에는 죽전에서 네비 찍어주는대로 성남거쳐서 산성역 지나 분당쪽에서부터 올라가는 코스로 가보았습니다만 처음부터 심각하게 올라가는 업힐에 질려 포기하고는 반대방향 광주에서 올라가는 길을 선택하게 되었습니다 광주쪽에서 남한산성 가는 길은 한강 자전거길 지나서 팔당대교 남단쪽으로 해서 하남 지나고 광주로 넘어오면 접근성이 좋은듯 합니다만 저는 탄천에서 가야되니까 이쪽으론 못가고 성남쪽으로 가서 이배제 고개를 넘어서 광주쪽 길 따라서 쭉 가다보면 남한산성 시작되고 이쪽은 심한 업힐 없이 비교적 편안히 오를수 있습니다 오히려 이배재고개 이후 광주에서 남한산성까지 공도가 갓길도 없고 차들도 많은 편이라 불편한듯 돌아오는 길은 이제 다운힐만 있으니 성남쪽으로 내려와도 됩니다 성남쪽으로 ..

와우정사는 사실 죽전으로 이사오기전에 경강 공원?에서 경강천 자전거도로 시작으로 와우정사까지 왕복해본 경험이 있습니다 물론 경강공원 출발지 까지는 차로 점프했고 이제는 죽전에서 길 찾아 경강천 찾아서 그다음 쭉 와우정사 까지 가는 코스로 잡으면 될듯 합니다 왕복 60키로 중간에 공도 중부대로에 업힐이 좀 있고 전반적으로 편안한길 와우정사 거의 가서 마지막 숲길이 운치있고 중간에 물도 주고 간단 자전거 싈ㆍ도 할수 있는 교회 하나도 나오고요 코스는 탄천 따라 내려가서 타이어뱅크에서 빠져 용인운전면허 시험장 사거리 까지 이르는 기흥호수 공원 길과 유사합니다 신갈천을 만나야 되니까요 이번에는 신갈천 반대방향 왼쪽으로 올라가서 구갈교에서 빠져서 중부대로 시작 중부대로 쭉 가다가 등기소앞 사거리 좌회전 다시 명지..

요기도 괜찮다 해서 처음 무작정 광교호수공원 찍고 가니 시내길로 되어있어 불편하고 특히 신호등 많아 기다려야 하고 답이 없었습니다 찾아보니 버들치고개를 넘어가면 바로 광교 호수공원 까지 이어지는 자전거 전용길이 예쁘게 나있네요 ㅌ 출발 성복천 따라 쭉 올라가다가 이번에는 장평천 안빠지고 쭉 갑니다 성복행정복지센터에서 빠져서 잠시 공도로 가다보면 성복도서관에서 좌회전 버들치고개 입구가 나옵니다 좀 힘들지만 급하게 업힐 잠깐에 고개 넘을수 있습니다 고개내려와서 카페 한두개 보이고 도로따라 조금 내려가 왼쪽에 자전거도로 연결되는 계단 있습니다 따라서 쭉 가면 광교호수까지 쭉 이어집니다 가급적 가는 길이 천 왼쪽으로 가야 헛갈리지 않을듯 한참 지나 센트럴파크 사거리 밑에 길에서는 왼쪽으로 돌아줘야 되고 바로 광..

갈만한데 없을까 찾다가 블로그 소개 내용 보고 찾아간 코스 갔다가 반환이 아니라 순환코스로 잡을수 있습니다 코스는 탄천 성복천 갈라지는 곳에서 오른쪽 성복천으로 가야 됩니다 성복천 타고 쭉 가다가 정평천으로 넘어가야 합니다 정평천 끝나고 올라가면 다리 신봉1교 건너서 좌회전으로 쭉 올라가면 됩니다 고기고개 별도 지명 없어 코코몽 에코파크 찍고 갑니다 업힐은 그렇게 어렵지 않고 길지도 않아 가기 쉬운 코스라 생각되고 요렇게 고개를 넘고 나면 쭉 가서 다시 탄천으로 복귀가 됩니다 물론 탄천쪽에서 출발이 좋으신 분들은 반대 코스로 가도 되겠지요 중간중간 맛집과 까페 있으니 좋은데 쉬어가셔도 되고요 탄천쪽으로 빠질 때는 중간에 고속도로 같은 공도도 한번 타고 넘어가서 가다가 쉬어가도 되겠습니다 돌아오는길 공도 ..

죽전으로 이사오고 자전거 탈 수 있는 곳들을 찾다 보니 상당히 탈 곳이 많아 행복해 하고 있습니다. 코스들 정리해보려 합니다. 이렇게 저렇게 여러번 갔다가 낫다 싶은 코스 위주로 정리합니다. gpx 파일은 운용안하고 있고 주로 카카오 맵에서 특정 구간 포인트로 경유지 잡고 내비 따라 가면 대개는 무리없이 비슷하게 가는 것 같습니다. 때로 내비가 골탕먹일 때도 있긴 하지만... 일단 기본 정리하고 필요한 것 살을 달아서 보충 설명 하도록 하겠습니다. 사진이 별로 없는 게 좀 미안하지만 블랙박스나 고프로 같은 걸 운용안하다 보니 사진을 썩 잘 안찍게 되네요. 아마도 블로그 열심히 쓰다보면 사진도 올리려고 더 열심히 쓰게 될지도요. 가급적 지도등 자료를 잘 정리해 올려보려고 합니다. 유튜브, 블로그등 뒤져서 ..

원래 이 하이브리드 자전거는 체인링 50t 에 스프라켓 11 ~ 34t 9단 이었습니다. 특히 업힐에서 한계를 많이 느끼면서 계속 변경을 해서 현재 최종본 인 셈입니다. 1. 이전 내용에서 나왔듯이 체인링 40t로 변경 2. 그래도 업힐 구간에 쉽지 않은 듯 해서 스프라켓을 11t ~ 42t 로 변경 현재 바꾼 상태로 계속 타보고 있습니다. 업힐 구간 고기 고개도 갔다 와봤고 남한산성도 갔다 와봤고... 이제는 기어가 모자라서 힘들어 업힐을 못탄다 하는 이야기는 없을 듯 합니다. 머 그다음은 힘이 되어야 되겠지요. MTB 보다는 기어비가 모자라지만 그런대로 이전보다는 업힐이 편해졌다는 생각입니다. 전형적인 소라급 로드와 기어비 비교를 해보자면 대략 요렇다. 제일 좋은 건 앞 체인링을 다단화 하면 되겠지만..